VW představil svou kozu v obleku. Vlastně ani ne nový, už jen elektrický Tiguan, který se vydává za spalovací SUV Náhled

Modely ID.4 a ID.5 měly být pro Němce požehnáním, ve skutečnosti jich ale za šest let nevyrobili ani milion kusů a jdou s nimi… Vlastně s nimi nejdou nikam, nyní přebalili tutéž techniku do kabátu, který nedává tolik znát, co se skrývá pod jejich kabátem. (Petr Prokopec)

12. 10. 2026 10:30
Francouzi ukázali svého nového soupeře Porsche 911, vzali to ale za úplně špatný konec Náhled

Vzhledově by tohle auto prošlo, je to ten správný mix klasiky a moderny, který dnes na publikum zabírá. Ale jinak? Jak chcete konkurovat 911 technickým řešením, kterému se Porsche v případě tohoto modelu zuby nehty brání, aby ho od něj ještě někdo kupoval? (Petr Prokopec)

12. 10. 2026 13:30
Elektrickým Audi vzali dotace a najednou je nechce nikdo. Úplné novinky padají i o 95 procent, hroutí se globální prodeje celé značky Náhled

Dokážete si představit, že byste přišli s novým produktem, jeden rok s ním sotva pořádně uspěli, a přesto se ten další museli potýkat se skoro 100procentním poklesem prodejů? Tohle je realita současné existence elektrických Audi v USA. Katastrofě biblických rozměrů se ale blíží i jeho globální působení. (Petr Miler)

12. 10. 2026 12:00
EU dál staví zeď kolem svého skanzenu. Kvóty na čínské hybridy jsou jen další zoufalý pokus utajit nekonkurenceschopnost i popřít trh Náhled

Tohle je to poslední, co místní automobilový průmysl potřebuje. Cestou ke zlepšení přece nemůže být stavění vyšších a vyšších zdí před okolním světem za současného tváření se, že hospodaření místních výrobců neovlivňuje. (Petr Miler)

13. 10. 2026 5:00
BMW odhalilo svůj nový obrněný speciál a jako tank konečně i vypadá, AfD ale asi nedostane ani jeden Náhled

BMW se dalo na politiku a počíná si jako slon v porcelánu. Své faux pas nyní znovu vytahuje na povrch pařížskou novinkou, u níž se člověk nutně musí ptát: Komu ho bude chtít prodávat, pokud v jeho domovině ovládne nejen zemské volby strana, jejichž politikům auta nedodává ani zprostředkovaně? (Petr Miler)

12. 10. 2026 15:00
Asi nejpůsobivější moderní Peugeot je zpátky. Nepřišel ani o svou výjimečnou střechu, o duši a smysl bohužel ano Náhled

Francouzi ukazují, že když se trochu snaží, pořád jsou schopni dát dohromady dechberoucí auta. Jestli z tohoto konceptu vzejde sériový model, je otázkou, pokud ale cestou do výroby nezmění své technické pojetí, je to vlastně úplně jedno. (Petr Prokopec)

13. 10. 2026 7:30
V Česku populární čínská značka ukázala levného soupeře malých VW a Renaultu, je ale opravdu ošklivý a plný disproporcí Náhled

Na tomhle autě je vidět, že na úspěšný automobil je potřeba přece jen trochu víc než jen to, aby dával smysl na papíře. Tohle auto ho dává, aspoň relativně, je ale tak nepůvabný, že to na trhu bude mít opravdu složité. (Petr Prokopec)

13. 10. 2026 9:00
Zatímco Němci nebo Škoda diesely odepisují, Číňani je vrací do hry Náhled

Je to fascinující, ale zatímco BMW nebo Škodě nestojí za to udržet existující naftové motory v nabídce klíčových modelů ani kvůli desítkám procent zákazníků, Číňanům stačí pouhá vidina úspěchu v relativně okrajovém segmentu, aby nabídli úplně nové motory. (Petr Prokopec)

14. 10. 2026 15:30
Věříte tomu? Jaguar říká, že o jeho bizarní, téměř nikým nevyžádanou novinku má zájem 50 tisíc lidí Náhled

Britská automobilka se topí v marketingu z říše snů. Podobné pohádky o „obřím zájmu” už jsme ale slyšeli mockrát. A pozdější realita bývala hodně krutá. Skoro bychom se vsadili, že tohle bude další pokračování stejného příběhu. (Petr Miler)

14. 10. 2026 5:30
Porsche hledá způsoby, jak na svých nejlepších autech vydělávat ještě víc peněz, tohle je jeden z nich Náhled

Jako nadšenci nad tím jásat nemusíme. Pokud si ale přejeme, aby Porsche vůbec přežilo v podobě blízké té, jakou milujeme, je to po letech omylů konečně krok správným směrem. Automobilka pokračuje v budování takové vlastní divize AMG. (Petr Prokopec)

12. 10. 2026 9:00