Pod Lamanšským průlivem by mohly jezdit vlaky každých 15 minut. Podle serveru Politico mají na trať namířeno britské Virgin Trains i italská Trenitalia – dlouholetý monopol Eurostaru je tak u konce. „Cestující z toho vyjdou jako vítězové, nejvíce ztratí krátké letecké linky,“ komentuje rozvoj dopravní expert Mark Smith. Dnes jezdí spoje z Londýna do Paříže či Bruselu jednou za hodinu, vstupu konkurence na trať by se lidé měli dočkat do roku 2030.

• iRozhlas.cz
• Jazyk článku je čeština

0 0 0 221 | 26. 8. 2026 13:23