0
Formálně zcela mimořádné, fakticky ne zase tak výjimečné auto bylo dlouhou dobu na ocet a prodat se jej nedařilo přímo ani v aukcích. Nakonec změnilo majitele za skoro 140 milionů korun, což je hromada peněz, majitel ale původně chtěl mnohem víc. (Petr Prokopec)
0
Francouzi zkouší přesvědčit zákazníky, aby najednou zapomněli skoro na všechno, co na těchto autech milují, proč si je kupují. Pokus zaujmout na trhu s něčím takovým je zřejmě předem odsouzen k nezdaru. (Petr Prokopec)
0
Automobilka Lamborghini brzy uzavře kapitolu svého ikonického modelu Huracán, v přípravě však má očekávanou novinku Temerario. Fanoušci superaut potěší klasické italské linie, špičkový výkon a rychlost, jež zřejmě trumfne i zmíněný Huracán.
0
Jsou downsizingy, které snesete snáz. Je pochopitelně škoda, když menší auto přijde o motor jako 3,2 V6, i s dvoulitrovým turbem ale může fungovat dobře. Velké BMW řady 5 s motorem 1,6 turbo je ovšem vážně kontroverzní záležitostí. (Petr Miler)
0
Volkswagen Golf 8.5, jak ho označí znalci, už se ukázal v řadě provedení, absolutně vrcholné provedení R ale automobilka teprve hrne ven. Svými technickými parametry znovu ohromí, cenou už méně. (Petr Prokopec)
0
Zdálo se být jen logické, že po modernizaci Modelu 3 dostane rychle facelift i technicky téměř totožný Model Y, nic takového se ale nestane. Zatímco loni elektrické SUV vládlo světu, letos plní hlavně firemní parkoviště. Už proto rychlá modernizace nedává smysl. (Petr Prokopec)
0
Tohle auto je od začátku vnímáno jako velká hrozba pro Fabii, neboť podobné množství muziky mělo nabídnout za podstatně menší cenu. To se zatím neděje, i jediná dosud dostupná varianta nového MG 3 ale nabízí zásadně víc muziky za stejné peníze. (Petr Prokopec)
0
Chápeme, kam se posunula doba. A víme dobře, jaké systémy jsou dnes k dispozici. Pokud by ale někdo měl dál bazírovat na z podstaty nejpřesnějších a nejkomfortnějších vestavěných navigačních systémech, jsou to drahé značky, ne naopak. (Petr Prokopec)
0
Tomu se říká ironie osudu. Tento vůz měl původně být jedním ze symbolů elektrické budoucnosti značky, nakonec se ale stává symbolem jejího setrvání u spalovacích pohonů. Souběžně bude prodáván ve dvou generacích vybavených benzinovými motory. (Petr Miler)
0
Je to nepochybně nejtěžší nehoda, kterou kdy zažil. A jak sám říká, snadno při ní mohl i se spolujezdcem a majitelem auta v jedné osobě zemřít. Naštěstí vše dopadlo aspoň pro ně dobře, přesto celou událost i po jeho vysvětlení obchází řada nejasností. Vlastně je jich jen víc. (Petr Miler)
Česká republika (CZ)
Slovensko (SK)
Spojené štáty americké (US)
Veľká Británia (GB)
Autoforum.cz
Autoweb.cz