VW býval největší automobilkou světa, dnes je v háji tak moc, že Toyota po 11 spočítaných měsících ví, že ho jasně porazí VW býval největší automobilkou světa, dnes je v háji tak moc, že Toyota po 11 spočítaných měsících ví, že ho jasně porazí

Němci budou tvrdit, že už vyhrát ani nechtějí, ale to obvykle říkají ti, kteří vyhrát ani nemohou. Přesně to je případ Volkswagenu, který ztratil během pár let miliony zákazníků. A přitom to měla být Toyota, kdo měl kvůli své zdrženlivosti k elektromobilitě padnout na dno. (Petr Prokopec)

January 15, 2026, 15:00
Klon klonu: Číňané zkopírovali už tak dobře zkopírované Porsche a nabídnou ho ještě levněji, originál to může zabalit Klon klonu: Číňané zkopírovali už tak dobře zkopírované Porsche a nabídnou ho ještě levněji, originál to může zabalit

Asi nebude tak rychlé jako originál a nebude rychlé ani jako už existující klon, jenže i se slušným výkonem bude k mání za takový pakatel, že to lidem bude jedno. Navíc může dostat i spalovací motor mazající poslední problémy. (Petr Prokopec)

January 15, 2026, 12:00
Mercedes zlevnil jeden ze svých největších propadáků o další stovky tisíc, přesto ho lidé míjejí obloukem Mercedes zlevnil jeden ze svých největších propadáků o další stovky tisíc, přesto ho lidé míjejí obloukem

Když sami manažeři automobilky přiznávají, že tahle auta leží u dealerů jako kusy olova, něco to znamená. Nové statisícové slevy jsou také jasným signálem přetrvávajícího nezájmu, obávám se, ale že i ty budou k ničemu. (Petr Prokopec)

January 26, 2026, 12:00
Mrtvý: Absurdní čtyřválec v Mercedesech AMG skončil, náhrada má víc válců, víc objemu, míň elektromotorů a míň baterek Mrtvý: Absurdní čtyřválec v Mercedesech AMG skončil, náhrada má víc válců, víc objemu, míň elektromotorů a míň baterek

Vidíte ho? Dostal víc toho, co mu chybělo, a míň toho, co mu přebývalo. Však proč dělat věci složitě, když to jde jednoduše? Jen se ptáme, zda Mercedes skutečně musel zabít několik let prodejem očividné hlouposti, aby zjistil jen to, co všichni soudní lidé dávno věděli. (Petr Miler)

February 11, 2026, 6:00
Automobilka, do které VW nasypal 14 miliard, teď začíná v Evropě prodávat levnější konkurenty jeho vlastních aut Automobilka, do které VW nasypal 14 miliard, teď začíná v Evropě prodávat levnější konkurenty jeho vlastních aut

Hřáli si dosud Němci hada na svých prsou? Na první pohled to tak vypadá, pohled do zákulisí ale odhaluje poněkud komplikovanější vztah. Buď jak buď, obě firmy si tu teď půjdou po krku, ač jsou v Říši středu pomalu jedna ruka. (Petr Prokopec)

January 31, 2026, 13:30
Nejnovější Bugatti je úchvatná pocta stvořiteli moderní podoby značky, je opakem toho, čím se zdá být Nejnovější Bugatti je úchvatná pocta stvořiteli moderní podoby značky, je opakem toho, čím se zdá být

Ze současného stavu koncernu VW se musí obracet v hrobě rychlostí asi 10 000 otáček za minutu, stav Bugatti by mu ale vrásky na čele nejspíš nepřidělával. A této poctě přímo jemu samotnému by snad i při vší své kritičnost musel zatleskat. (Petr Miler)

January 23, 2026, 6:00
„Tohle není jen facelift, ale spíš nová generace,” roztleskává odhalení modernizované třídy S šéf Mercedesu „Tohle není jen facelift, ale spíš nová generace,” roztleskává odhalení modernizované třídy S šéf Mercedesu

Je to samozřejmě jen facelift, u Oly Källenia už jsme si ale zvykli, že má problém rozlišovat mezi sny a realitou. Klientela mu to ale nejspíš promine, tohle je pořád „normální” auto, do kterého si budete moci poručit nejen motory V8, ale dokonce i V12. (Petr Prokopec)

January 22, 2026, 7:30
Zní to absurdně, ale nakonec jsou to Číňané, kdo mění svět aut k lepšímu. Zakázali další várku nesmyslů moderních aut Zní to absurdně, ale nakonec jsou to Číňané, kdo mění svět aut k lepšímu. Zakázali další várku nesmyslů moderních aut

Jsme odpůrci regulací ve všech smyslech těchto slov, na tohle měly automobilky přijít samy. Ale nepřišly a orgány „západního světa” jim ani nenaznačily, že s tím mají přestat. Musí to tak nakonec být Číňané, kteří říkají, že volant musí být kulatý. A že systémy auta nelze rozumně ovládat stylem klovající slepice. (Petr Prokopec)

February 16, 2026, 12:00
Číňané i v Česku prodávají své dieselové pick–upy. Říkají si Rich a jsou víc žádoucí, než se na první pohled zdá Číňané i v Česku prodávají své dieselové pick–upy. Říkají si Rich a jsou víc žádoucí, než se na první pohled zdá

Číňané se rozhodli, že svými auty osloví prostě všechny. A ani něco takového jim najednou není cizí. Říkáte, že čínské auto prostě nechcete? A co když vám povíme, že stávající model i blížící se novinka jsou ve skutečnosti spíš Nissany, které si na čínské vozy jen hrají? (Petr Prokopec)

February 10, 2026, 10:30
Mercedes odhalil svou novou vlajkovou loď. S hvězdami to zase přehnal, pod kapotou ale skrývá pořádnou bombu Mercedes odhalil svou novou vlajkovou loď. S hvězdami to zase přehnal, pod kapotou ale skrývá pořádnou bombu

Máte z posledních novinek Mercedesu pocit, že už musel zapomenout, co to je pořádné „normální” auto? Kupodivu nezapomněl. Jeho přepracovaná třída S nejspíš vzbudí trochu kontroverze poněkud kýčovitou přídí, zejména novým osmiválcem ale dokáže uchlácholit. (Petr Prokopec)

January 30, 2026, 11:00
1 2 3 4 Next »

New Articles

Monitor (1)
Web automagazínu s náročnější motoristickou klientelu. Nekompromisní testy nejen výjimečných automobilů, horké novinky ze světa čtyř kol, komentáře aktuálního dění, reportáže z autosalonů, rady pro řidiče, zajímavosti ze světa tuningu.

Facebook


Free Games Max




Mobile version


Language: Čeština Slovenčina English