Volkswagen se poprvé po letech propadl do ztráty, za kvartál odepsal desítky miliard Volkswagen se poprvé po letech propadl do ztráty, za kvartál odepsal desítky miliard

Tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu, až se ucho utrhne. Němci dráždili hada bosou nohou opravdu dlouho, až se dočkali toho, čeho se dočkat museli. „Pomoci” jim musely i jiné faktory, klíčový problém se ale finanční šéf ani nepokouší zastřít. (Petr Miler)

včera, 6:00
Prodeje aut v Evropě dál táhnou spalovací motory. Má je 84 procent nových vozů, odbyt elektromobilů visí na 4 zemích Prodeje aut v Evropě dál táhnou spalovací motory. Má je 84 procent nových vozů, odbyt elektromobilů visí na 4 zemích

Ztrácí stále daleko nejhodnotnější automobilka světa své kouzlo s tím, jak nedokáže inovovat, zatímco konkurenti představují jednu novinku za druhou? Může tomu tak být. A to i proto, že se dnes už spousta elektrických aut pere o opravdu malý kus celého trhu definovaný pouhou čtveřicí zemí. (Petr Miler)

30. 10. 2025 15:00
Korejská Škoda Kamiq v bazarech láká nízkými cenami. Dost prostoru nabízí i s motory, které nové už nekoupíte Korejská Škoda Kamiq v bazarech láká nízkými cenami. Dost prostoru nabízí i s motory, které nové už nekoupíte

A nejenže je to pro levné ojeté auto obecně vhodnější technika, i modernější agregát je spojen s vyšším výkonem, než na jaký narazíte u nových aut showroomech. Ojetý Bayon tak dává smysl, své slabiny ale má. (Petr Prokopec)

30. 10. 2025 16:30
Legendární „Sennova” Honda se skutečně vrátí i s motorem V6 bez turba a ručním řazením, má to jen jeden háček Legendární „Sennova” Honda se skutečně vrátí i s motorem V6 bez turba a ručním řazením, má to jen jeden háček

Nové NSX? Od Pininfariny? A s technikou věrnou původnímu modelu? Per to do mě, ať je po mně, chce se zvolat. Takové auto skutečně dorazí, dokonce ve dvou verzích, ani jedno ale nebude skutečně novým vozem, spíš jedním z příjemnějších projevů jinak podivné automobilové doby. (Petr Prokopec)

30. 10. 2025 18:00
Jaguar zrušil letošní premiéru své údajně revoluční novinky, nedivili bychom se, kdyby tuhle příšeru odpískal nadobro Jaguar zrušil letošní premiéru své údajně revoluční novinky, nedivili bychom se, kdyby tuhle příšeru odpískal nadobro

Auto s podivným designem a odmítanou technikou se mělo představit v sériové podobě ještě letos, ale netane se to. Automobilka tomu zatím říká odklad, v její situaci - a s ohledem na všechny okolnosti - bychom se ale nedivili, kdyby to přerostlo v úplný konec. (Petr Prokopec)

včera, 7:30
Nejsilnější a nejrychlejší VW Golf GTI má svou cenu, „lidová” je asi tak jako cifry na kabelkách od Diora Nejsilnější a nejrychlejší VW Golf GTI má svou cenu, „lidová” je asi tak jako cifry na kabelkách od Diora

Je dnešní optikou docela legrační, že se Volkswagen zrodil jako doslovné ztělesnění lidového vozu. A nakonec i v době, kdy dorazil první Golf GTI, byl tento vůz obrazem lidového sporťáku. Dnes stojí základní Golf GTI přes 1,1 milionu. A vrcholná Edition 50 je ještě jinde. (Petr Prokopec)

včera, 8:30
Toyota jde dál proti proudu, potvrdila příchod nového motoru V8. Použije neobvyklý základ a řekla i víc Toyota jde dál proti proudu, potvrdila příchod nového motoru V8. Použije neobvyklý základ a řekla i víc

Je krajně neobvyklé, aby v roce 2025 kdokoli přicházel s novým osmiválcovým motorem, tím méně je to obvyklé u velké automobilky. Toyota si ale jede svou, a tak se ještě před koncem roku dočkáme novinky, která může nabídnout i 800 koní. (Petr Prokopec)

včera, 9:30
Nová Honda Prelude dorazila do Česka a odhalila vše, se svými cenami to bude pěkná ozdoba showroomů Nová Honda Prelude dorazila do Česka a odhalila vše, se svými cenami to bude pěkná ozdoba showroomů

Upřímně řečeno je to sympaticky vyhlížející auto a chtěli bychom ho milovat. Se svým pohonem a převodovkou ale nedává absolutně žádný smysl, což jen korunuje vysoká cena. Pokud chce Honda s tímto autem uspět, musí se vrátit k rýsovacím prknům. (Petr Prokopec)

včera, 11:00
Seat po dlouhé době konečně vytáhl nějakou novinku. Dál bude těšit ty, kteří chtějí co nejvíc za co nejmíň Seat po dlouhé době konečně vytáhl nějakou novinku. Dál bude těšit ty, kteří chtějí co nejvíc za co nejmíň

Španělé design pořád umí, a tak tu máme auta, která opět vypadají šik navzdory jen dílčí mezigenerační modernizaci. Technika zůstává stejná, což je ale v tomto segmentu dnes jedině dobře - díky tomu nejspíš nedojde na citelný nárůst stále příznivých cen. (Petr Prokopec)

včera, 15:30
1