0
Japonci stále nechtějí zahodit smysl pro realitu a zabývat se jen emisemi měřenými u výfuků aut. Stále tedy chtějí posouvat dál možnosti spalovacích motorů, které mohou být komplexně efektivnější. Zda někam povede cesta, po které se vydalo Daihatsu, je ale zatím otázkou. (Petr Prokopec)
0
Je to spíš už teď dost nepřirozená taškařice, neboť Němci si evidentně nevidí ani na špičku nosu. Jakkoli šéf Volkswagenu mluví o tom, že se současné portfolio zmenší na polovinu tak, že v něm zůstanou jen ziskové modely, reálně dostanou přednost ty, o kterých dnes říká, že prodělávají. (Petr Prokopec)
0
Nemáme problém akceptovat, že některá auta vypadají v reálu líp než na fotkách, tohle ale prostě není ten případ, kdy by šlo design takovými slovy omluvit. Ferrari Luce je ránou mimo terč od A do Z, od základních proporcí po většinu designových detailů. (Petr Prokopec)
0
Je to fascinující, ale zatímco BMW nebo Škodě nestojí za to udržet existující naftové motory v nabídce klíčových modelů ani kvůli desítkám procent zákazníků, Číňanům stačí pouhá vidina úspěchu v relativně okrajovém segmentu, aby nabídli úplně nové motory. (Petr Prokopec)
0
BMW nikdy osmiválce dělat nepřestalo, Evropa o ně ale v čistě spalovací formě přišla. Nečekali jsme, že se to někdy změní, ale zázraky se dějí. Venku je novinka s motorem V8 bez hybridní přítěže, která se bude prodávat i tady. (Petr Prokopec)
0
Tohle auto se opravdu nepovedlo. Už na fotkách svým vzhledem zarazí, ve skutečnosti působí jako komiksová malůvka, která někomu ujela ze studia. Významný podíl na tom mají koncová světa, také ta s faceliftem půjdou zjevně do kopru. (Petr Prokopec)
0
Není to zase tak dávno, co Nissan spolu s dalšími součástmi konglomerátu Renault-Nissan usiloval o pozici největší automobilky světa. V kontextu jeho současné situace to ale zní skoro jako fantasmagorie. (Petr Prokopec)
0
Pokud zavedené značky mají pocit, že těch soupeřů z Číny je najednou nějak moc, máme pro ně špatnou zprávu: bude jich ještě víc. Teď musí počítat s dalším, který sice netouží po místních masách, dražším značkám ale může sáhnout do pokladny i do svědomí. (Petr Prokopec)
0
Závodní okruhy a traktory jdou dohromady snad jen tak, že druhé jmenované stroje občas tahají ty první z kačírku. Tady se ale vydal nejnovější traktor Valtry přímo na dráhu. A nedá se říci, že by si počínal špatně, jakkoli na okruhu působí opravdu nepatřičně. (Petr Prokopec)
0
Opel si celkem úspěšně znovu hledá cestu k zákazníkům a v Evropě prodejně roste, s Astrou mu to ale moc nejde. Nové základní provedení Start by jí mohlo pomoci, u nás ale zase takovým lákadlem nebude. (Petr Prokopec)
Autoforum.cz
United States (US)