

Tohle opravdu není žert, díváte se na autentický Volkswagen, který vám Škodu jen připomíná, protože jí fakticky je. Nebo ve většině případů byl, i tento konkrétní kousek už je z konce s dechem. (Petr Miler)
Tohle opravdu není žert, díváte se na autentický Volkswagen, který vám Škodu jen připomíná, protože jí fakticky je. Nebo ve většině případů byl, i tento konkrétní kousek už je z konce s dechem. (Petr Miler)
Celkem vznikne 630 kusů exkluzivního Ducati Panigale V4 Lamborghini s výkonem 218 koní
Ani v tomto provedení to není žádný koncept, ale plně produkční auto, které si může koupit každý, kdo dá dohromady patřičnou, vzhledem k pojetí vozu ne až tak extrémní sumu. Je to další důkaz, že Říši středu je třeba brát v automobilovém světě vážně. (Petr Prokopec)
Je to sdělení, které byste v normálně fungujícím světě čekali od každé automobilky, která se snaží maximálně uspokojit přání svých zákazníků, která chce nabízet ta nejlepší možná řešení pro své klienty. V současném světě je to bohužel rarita. (Petr Miler)
Zatímco dřív se lacinými kejklemi pokoušela zabodovat laciná asijská produkce, teď se o totéž pokouší evropští výrobci. Jen jim ještě nedošlo, že bez faktické láce to nejspíš nepůjde, ostatně nevíme, čí jiným by Mercedes Vision V chtěl zaujmout. (Petr Prokopec)
Co mezi novými auty si dnes koupíte za 285 tisíc Kč? Nic, ani u Dacie se s vámi bavit nebudou, Hyundai vám za takové peníze neprodá dokonce ani prťavou i10. Přitom za tuto sumu lze mít Octavii RS, která si sotva něco pořádného užila a vypadá pořád k světu. (Petr Miler)
Němci dnes víc než kdy jindy potřebují vytáhnout nová auta, se kterými by ohromili publikum a vzali si zpět kus trhu, o který se sami připravili. S ničím takovým ale znovu a znovu nejsou schopni přijít, tři v Šanghaji odhalené novinky lze zaměnit za asi tisíc jiných aut čínské produkce. (Petr Prokopec)
Nebudeme říkat, že je to nějaký krasavec, ale upřímně řečeno, tím tohle auto nebylo nikdy. V novém provedení hraje na podobnou notu jako dřív, neobvykle mnoho lidí ale má výhrady. (Petr Prokopec)
Tuneři z Mansory se odvážili sáhnout na vrcholný kabriolet od Porsche. Tohle je výsledek
Tohle auto nás bere bez ohledu na pohon a Renault si zaslouží všechen respekt světa za to, že se odvážil jej poslat do výroby. S jeho cenou ale nemá šanci na úspěch, bude z něj jen absurdita do sbírek hrstky vyvolených. (Petr Prokopec)